RTD quer aposentar de vez a linha D do trem leve — e o prazo para opinar termina nesta quarta

Quem usa o trem leve para trabalhar no corredor sul do metrô de Denver tem até esta quarta-feira (8) para dar opinião sobre uma mudança que redesenha o trajeto de vez: a RTD propõe extinguir permanentemente a linha D — hoje já suspensa por causa das obras no centro — e trazer de volta a linha C, ligando a estação Littleton•Mineral à Union Station. Se o conselho da agência aprovar, as mudanças entram em vigor no domingo, 27 de setembro.

Na prática, para o passageiro de Littleton e Englewood: o acesso ao Downtown Loop (o miolo do centro, hoje servido pela D) passaria a ser feito por baldeação nas estações I-25•Broadway, Alameda ou 10th•Osage. Não confunda o calendário — a linha D já não roda desde que começou a reconstrução dos trilhos junto à Colfax; a proposta torna essa suspensão definitiva, com a C assumindo o corredor.

O que mais muda

O pacote de setembro também realoca o terminal oeste de uma rota de ônibus de Old Town Arvada Station para o Clear Creek Crossing Transfer Center, em Wheat Ridge, via 32nd Avenue, com conexão às rotas 72 e 38 — mudança que afeta diretamente quem mora ou trabalha em Arvada e Wheat Ridge. E reinstaura o serviço sazonal de inverno ao resort de esqui Eldora.

Segundo o comunicado da agência, as propostas respondem a “recursos operacionais, fatores econômicos, padrões de tráfego, tendências de uso e mudanças sazonais”, com o objetivo de “fortalecer a confiabilidade, restaurar frequências e melhorar o acesso” do sistema.

Como opinar até amanhã

O período de comentários públicos termina em 8 de julho. Dois caminhos:

• Online: na página oficial das mudanças propostas, em rtd-denver.com/service-changes (o site tem recurso de tradução; o comentário pode ser simples e direto — vale contar qual trajeto você faz e como a mudança afeta seu dia).
• Telefone: 303-299-6000.

Depois do prazo, a palavra final é do conselho da RTD (Board of Directors), antes da implementação de setembro.

O pano de fundo: o centro em obras até 2027

Tudo isso acontece no meio da maior reforma dos trilhos centrais em décadas: a reconstrução total do trecho junto à Colfax Avenue começou em 7 de junho e vai até o primeiro trimestre de 2027, incluindo melhorias na estação Colfax at Auraria. Foi essa obra que tirou a linha D de circulação — e é ela que seguirá embaralhando linhas e baldeações no centro pelos próximos meses. A RTD já havia implementado uma rodada de mudanças em junho (incluindo a nova linha T) como parte dessa reorganização.

Para o trabalhador que cronometra o dia pelo trem, o recado é duplo: opine até amanhã — trajetos reais contados por passageiros reais pesam nessas decisões — e, se a proposta passar, recalcule a rota a partir de 27 de setembro contando com a baldeação para chegar ao centro.

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