Gasolina a US$ 4,07 faz deste o agosto mais caro já registrado nos EUA; em Washington o galão passa de US$ 5

O preço médio do galão de gasolina nos Estados Unidos chegou a 4,071 dólares em 13 de agosto, segundo a AAA. É o valor mais alto já registrado para um mês de agosto na série da entidade.

O movimento é recente e instável: na segunda-feira anterior a média havia recuado para a casa dos 4 dólares, antes de subir de novo. As oscilações acompanham a tensão no Estreito de Ormuz, por onde passa parte relevante do petróleo mundial.

A diferença entre estados é de quase dois dólares

Os estados mais caros são Califórnia, a 5,58 dólares o galão, Havaí, a 5,43, e Washington, a 5,16. No outro extremo estão Louisiana, a 3,57, Indiana, a 3,59, e Mississippi, a 3,60.

A distância entre o mais caro e o mais barato passa de dois dólares por galão. Num tanque de 15 galões, isso são mais de 30 dólares de diferença no mesmo abastecimento — o que explica por que o custo de manter um carro varia tanto de um estado para outro.

Para quem mora em Washington, a conta pesa: encher o tanque custa cerca de 16 dólares a mais do que a média nacional.

De onde veio a alta

Os preços subiram fortemente desde as operações militares determinadas contra o Irã no fim de fevereiro de 2026. A energia é justamente o item que mais puxa a inflação americana na comparação anual, com alta de 14,7% em doze meses, e a gasolina sozinha acumula 24,6%.

O que dá para fazer na prática

Combustível é uma das poucas despesas em que pequenas mudanças de comportamento aparecem rápido no bolso.

Comparar preço antes de sair vale a pena porque a variação entre postos de um mesmo bairro chega a 40 centavos por galão; aplicativos gratuitos de comparação e o próprio mapa de preços da AAA mostram isso em tempo real. Programas de fidelidade de rede de supermercado costumam dar desconto por galão a partir de compras que a família já faria de qualquer forma.

Do lado do carro, calibragem correta dos pneus, remoção de peso desnecessário do porta-malas e velocidade constante na estrada reduzem consumo de forma mensurável. Ar-condicionado ligado em cidade custa menos combustível do que janela aberta na estrada — na rodovia, a conta se inverte.

Para quem trabalha dirigindo, o cálculo muda de natureza: com o galão nesse patamar, corrida longa a preço fixo pode sair no prejuízo. Vale refazer a conta de custo por milha antes de aceitar viagem de valor fechado.